Cincin mati
① Cincin cincin harus disimpan di tempat yang kering, bersih, dan berventilasi dengan tanda spesifikasi yang baik. Jika disimpan di tempat yang lembab, itu dapat menyebabkan korosi cincin mati, yang dapat mengurangi masa pakai cincin die atau mempengaruhi efek pelepasan.
② Secara umum, ada banyak bahan produksi di bengkel, jangan menempatkan cincin mati di tempat -tempat ini, karena bahannya sangat mudah untuk menyerap kelembaban dan tidak mudah untuk dibubarkan, jika disatukan dengan cincin mati, ia akan mempercepat korosi cincin, sehingga mempengaruhi kehidupan servisnya.
③ Jika cincin mati tidak digunakan untuk jangka waktu yang lama, disarankan untuk melapisi permukaan cincin mati dengan lapisan minyak limbah, sehingga untuk mencegah korosi kelembaban di udara.
④ Ketika cincin mati disimpan selama lebih dari 6 bulan, pengisian minyak di dalamnya perlu diganti dengan yang baru. Jika disimpan terlalu lama, bahan di dalam akan mengeras dan granulator tidak akan dapat menekannya ketika digunakan lagi, sehingga menyebabkan penyumbatan.
1. Ketika cincin mati tidak digunakan untuk jangka waktu tertentu, umpan asli harus diekstrusi dengan minyak non-korosif, jika tidak, panas cincin cincin akan mengering dan mengeraskan pakan yang awalnya ditinggalkan di lubang mati.
2. Setelah cincin mati telah digunakan untuk sementara waktu, permukaan bagian dalam die harus diperiksa untuk melihat apakah ada proyeksi lokal. Jika ini masalahnya, seorang polisher harus digunakan untuk menggiling proyeksi untuk memastikan output cincin mati dan masa pakai roller tekanan.
3. Jika lubang die diblokir dan tidak ada bahan yang keluar, itu dapat dicelakan kembali dengan perendaman minyak atau mendidih minyak, dan jika masih tidak dapat diberi granulasi, bahan yang diblokir dapat dibor dengan bor listrik dan kemudian dipoles dengan bahan berminyak dan pasir halus.
4. Saat memuat atau membongkar cincin mati, permukaan dadu tidak boleh ditumbuk dengan alat baja keras seperti palu.
5. Catatan penggunaan cincin cincin harus disimpan untuk setiap shift sehingga masa pakai die yang sebenarnya dapat dihitung.
